SMG. NAZARIO SAURO S518
I battelli della classe "Sauro" (8 unità in tutto) costituiscono ancora oggi parte della flotta subacquea della Marina Militare. Costruiti nei cantieri della Fincantieri a Monfalcone, hanno
sostituito i precedenti sommergibili della classe "Toti" e i battelli americani della classe "Romei".
Sono battelli d'attacco a semplice scafo e propulsione convenzionale di buone prestazioni. Il sommergibile ha subito notevoli migliorie nel corso dei decenni: 4 sono infatti le serie
costruite.
Un passo significativo nel miglioramento della Marina Militare, è l'ammodernamento del SALVATORE PELOSI, del GIULIANO PRINI, del PRIMO LONGOBARDO e del GIANFRANCO GAZZANA PRIAROGGIA (terza e
quarta serie) che ha avuto lo scopo di attuare un totale rinnovo del sistema di sensori e del sistema di comando e di controllo delle armi.
Per le due unità della terza serie, (e cioè il PRINI ed il PELOSI) sarà (o è già stata) sostituita anche la piattaforma, migliorando la loro segnatura del rumore portandola al livello delle unità
della quarta serie.
Ad oggi pertanto, la Marina Militare Italiana dispone di sei unità sommergibili operative: quattro di classe Sauro e due di classe 212-A.
Il sommergibile S518 Nazario Sauro, costruito nei cantieri Fincantieri di Monfalcone, è stato varato nel 1976 ed è entrato in servizio nel 1980.
E’ stato operativo fino al 2002, quando venne ammainata la bandiera di combattimento ed è rimasto a disposizione delle Forze Armate fino al 7 giugno 2005, data della radiazione.
Dal 29 maggio 2010 è aperto alla visita del pubblico del Galata Museo del mare di Genova.
SCHEDA TECNICA
Varo 9 ottobre 1976
Entrata in servizio 12 febbraio 1980
Disarmo 1 maggio 2002
Dimensioni
- Dislocamento in superficie: 1.460 tonnellate
- Dislocamento in immersione: 1.646 tonnellate
- Lunghezza: 63.8 metri
- Larghezza: 6.8 metri
- Altezza: 12.4 metri
- Immersione media: 6.2 metri
Velocità massima - in superficie 12 nodi
- in immersione 20 nodi
Autonomia - 5100 miglia a 9 nodi in superficie
- 4500 miglia a 6 nodi a quota snorkel
- 60 miglia in immersione a 4,5 nodi
Propulsione - 3 generatori diesel GMT MARELLI per un totale di 2,1 MW
- 1 motore elettrico di propulsione MARELLI (MEP) da 2,4 MW
- 1 batteria di propulsione composta da 296 elementi per 14600 AH
- 1 elica a 7 pale
Armamento - 6 tubi lanciasiluri Whitehead tipo B512 da 533 mm
- siluri da 533 mm filo-guidati Whitehead A184
Apparato sonar Sonar Passivo Selenia Elsag IPD-70/S
Massima Profondità 300 metri
Equipaggio 51 di cui 7 ufficiali
Miglia percorse 111875
Ore di moto 19257
